“双11”中的高科技,没有想不到!

你印象里的“双11”是什么样的？

这样？

这样？

还是这样？

想的太！简！单！了！

买买买的背后

其实有很多你不知道的“黑科技”！

这是京东无人仓内的场景。普通的机械手臂只能抓取同样规格的物体，传送带上的货物必须一模一样，差一点，普通的机械手臂都抓取不到。但是，名为Delta的人工智能拣选机器人能自动识别物品的形状然后进行抓取。正因为这项技术的应用，才让中国超过国外，实现了真正的无人仓。

 △京东无人仓内的Dlta分拣机器人。

△京东无人仓内的分拣场景。

今年“双11”的

人工智能“黑科技”

还有很多

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分拣机器人

——快递业的“小黄人”

在这段走红的快递分拣机器人作业视频中，一些装备着橙色托盘的机器人迅速穿梭，将一件件包裹运送到指定位置，完成分拣。

据媒体报道，这些机器人可以对长度不超过60厘米、宽度不超过50厘米、重量在5公斤以下的小件包裹进行分拣运送。每次扫码时间在一秒以内，运行速度可达每秒三米，每小时可以完成18000件分拣。

对此，网友评论称“仿佛看到一群小黄人”“扫地机器人辞职干快递了”。

快递分拣机器人作业画面。

在政策上，推进科技创新成为快递业发展的重要任务。国家邮政局发布的《快递业发展“十三五”规划》明确提出，鼓励快递企业采用先进适用技术和装备，推进机器人、无人机、无人车研发和应用。

无人机送快递

——让包裹飞一会儿

派送是分拣之后的另一个关键环节。多家快递公司开始在物流领域布局无人车和无人机的应用。

以顺丰为例，2013年，顺丰已开始测试无人机送递包裹。据顺丰年报披露，截至2017年2月，顺丰控股在无人机领域申报和获得专利数量达111项。

京东无人机已在北京、西安等多地投入运营。中新网从京东方面获悉，截至2016年11月，京东无人机已完成超过1万分钟的飞行总时长、近万公里的飞行里程、超过1000架次的飞行次数。

京东无人机在空中飞行送货。

此前，京东无人车在北京亦庄送货成功。无人车在配送站装载货物后，通过自主路径规划，将货物送达指定位置，并通过京东APP、手机短信等方式通知用户收货，用户到无人车前输入提货码即可打开货仓收取货物。

快递员专用手机软件

——实时了解快递员位置和送货时间

如果能实时了解快递员的位置和送货时间，就能减少消费者的等待时间。

圆通推出了“行者”手机软件，快递员通过这款软件可以完成抢单、一键式扫描并给客户打电话发短信，该软件还具有支持电子面单打印、地图导航、签收状态即时查询等功能。

中新网从圆通方面获悉，这款软件的地图导航功能可以让消费者实时了解快递员的“行踪”，对快递员送货上门的时间心中有数，无需再像以往那样盲等快递员。

智能快递柜

——提供24小时自助取件服务

北京、上海、厦门等城市的部分小区出现了一种特殊的储物柜。快递员可将快件投放在柜子里，并以短信等方式通知用户，提供24小时自助取件服务。

目前常见的智能快递柜有丰巢、1号柜、鸟箱等。有了这种智能快递柜，上班族再也不用因为家中无人收件而苦恼，快递员也能避免白跑一趟。

资料图：快递员使用智能快递柜投送包裹。

北京市一位市民告诉记者，她居住的小区安装有智能快递柜，只要输入取件码或扫二维码就可以开柜取件。

“如果当天没有时间去取，放两三天也没有问题，但定期会有短信提示及时处理，我用过的几种快递柜都能绑定微信，查询状态或投递的快递员信息都很方便。”她说。

在政策上，《快递业发展“十三五”规划》提出，引导企业优化末端投递方式，形成上门投递、智能箱投递、平台投递等多元末端服务体系。

BUY+：“全球VR购物第一人”

由于大多数用户都没有VR头显，淘宝为BUY+体验开辟了一个“全景模式”，也就是说，仅凭智能手机也能完成VR购物的初步体验了。

加载画面需要等上一段时间，简约式的场景布局中有很多可以点选的海报。

之后会有一段前往购买店面的预设全景视频，效果非常震撼（笔者去的是日本的一家店铺）。需要吐槽的是，在选中海报之前你根本看不清海报上画了什么鬼，而BUY+目前只有海外产品可供购买。

在VR中购物

APP的提示已经做得比较到位了，点击蓝色按钮能够看到商品详情，用户可以转动建模查看细节（只能够横向转动）。看满意了之后，也可以直接加入购物车。

，则能向前查看其它商品架。不过，BUY+的店铺只做了一条“直线”，也就是说你没法“拐弯”，技术还有待升级啊。

传闻已久的VR Pay功能并没有引入其中，只能点选屏幕右上角的购物小车跳转到购买页面。缺少“虚拟收银台”的体验，让整体操作流程出现了断层。

无人超市

在无人超市买东西，连手机都不用带，直接“刷脸”就能进。

用户挑选完商品，不用把商品拿出来挨个扫码！甚至不用掏钱、不用掏卡，连二维码也不用！就直接大摇大摆地走出去，人像扫描摄像机会自动识别你的面部，这样就结账了。

你试一遍就会发现，原来自己的脸蛋这么“值钱”。

共享快递盒

今年“双十一”全国将有13个城市投入使用“共享快递盒”。

包装员正熟练地使用共享快递盒包裹商品。　

该塑料盒便是“共享快递盒”，由环保材料制作，每个制作成本25元，可循环使用1000次，单次使用成本0.025元。相比快递纸盒单次使用成本1.5元大大降低。

目前这种快递盒采用的是当面接收拆封进行回收，未来运营公司还将建立共享快递盒回收站加强用户体验。共享快递盒的一大问题是卫生，据了解使用该快递盒将在盒内加一层包装包裹物品，每隔半个月就将对快递盒进行消毒处理。

来源：时事报告

编辑 | 李金秀      审核 | 刘政亮