太原现“出租车坟场” 数千辆报废车堆积如麻

3月15日，太原市，某废旧汽车回收站数千辆待拆解的出租车停放在车场内。据了解，太原市出租车总计8292辆，从2015年12月份开始，已有2000余辆到期出租汽车被回收拆解。目前还有大量的出租车将陆续进入报废拆解流程，未来取而代之的是以纯电动力为主的环保节能型出租车。

老上海、黄面的、旧夏利之后，红出租将退出太原市场，集中报废！

昨日，在位于省城柴村附近的太原市物资再生利用有限公司，500辆红色出租车已经被拆解。服役八年，城市间穿行的红色出租车进入倒计时。

记者在现场看到，厂区内密密麻麻停着被拆解后的红色出租车。这些车辆车顶已经全被割离，成了“敞篷车”。每辆车机顶盖上均打着一串号码，标志着这些车已经进入拆解序列。一旁，几名工人正用电焊切割一辆出租车车体。据了解，目前该厂区内停放着500辆红色出租车。

一个人一天就能拆解五、六辆车，做拆解的三、四个工人，一天拆个20辆。

去年12月底，太原市出租车陆续到达了报废年限。目前，每天仍有报废出租车陆续被送到这里，最多的时候四五十辆。此外，还有山西省物资再生利用总公司、山西正通钢铁资源有限公司，也负责这批出租车报废。

刘师傅开了十几年出租，他对这批红色出租车还是很有感情的。“发动机很好，性能也很好，很少出故障。”刘师傅说这是他开得最顺手的车。

刘师傅介绍，2008年起，太原市开始施行出租车油改气，出租车也升级换代，除了省油钱外，也由于使用清洁能源，减少空气污染，广受出租车司机欢迎。红色的出租车，一抹红色也由于喜庆显眼，深受市民喜爱。许多出租车车主和司机，都会亲自送车来这里，合个影。

太原市出租车经历了“老上海”车，“黄面的”“旧夏利”等多个阶段。2016年1月20日起，太原将启动出租车更换工作，太原出租车将更换为电动汽车。这些红色出租车也进入倒计时，那一抹红色也将成为这个城市的记忆。