太原现“出租车坟场” 数千辆报废车堆积如麻

发表于 讨论求助 2020-06-28 16:50:02


3月15日,太原市,某废旧汽车回收站数千辆待拆解的出租车停放在车场内。据了解,太原市出租车总计8292辆,从2015年12月份开始,已有2000余辆到期出租汽车被回收拆解。目前还有大量的出租车将陆续进入报废拆解流程,未来取而代之的是以纯电动力为主的环保节能型出租车。



老上海、黄面的、旧夏利之后,红出租将退出太原市场,集中报废!


昨日,在位于省城柴村附近的太原市物资再生利用有限公司,500辆红色出租车已经被拆解。服役八年,城市间穿行的红色出租车进入倒计时。


记者在现场看到,厂区内密密麻麻停着被拆解后的红色出租车。这些车辆车顶已经全被割离,成了“敞篷车”。每辆车机顶盖上均打着一串号码,标志着这些车已经进入拆解序列。一旁,几名工人正用电焊切割一辆出租车车体。据了解,目前该厂区内停放着500辆红色出租车。


一个人一天就能拆解五、六辆车,做拆解的三、四个工人,一天拆个20辆。


去年12月底,太原市出租车陆续到达了报废年限。目前,每天仍有报废出租车陆续被送到这里,最多的时候四五十辆。此外,还有山西省物资再生利用总公司、山西正通钢铁资源有限公司,也负责这批出租车报废。


刘师傅开了十几年出租,他对这批红色出租车还是很有感情的。“发动机很好,性能也很好,很少出故障。”刘师傅说这是他开得最顺手的车。


刘师傅介绍,2008年起,太原市开始施行出租车油改气,出租车也升级换代,除了省油钱外,也由于使用清洁能源,减少空气污染,广受出租车司机欢迎。红色的出租车,一抹红色也由于喜庆显眼,深受市民喜爱。许多出租车车主和司机,都会亲自送车来这里,合个影。


太原市出租车经历了“老上海”车,“黄面的”“旧夏利”等多个阶段。2016年1月20日起,太原将启动出租车更换工作,太原出租车将更换为电动汽车。这些红色出租车也进入倒计时,那一抹红色也将成为这个城市的记忆。




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