【市场观察】二手市场———工程机械蓝海

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

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本文由 二手工程机械网—铁宝贝供稿。

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前言

我国工程机械在历经了十多年的高速增长后,面对如今国家宏观调控的不利因素影响,正在遭遇自身产能过剩的冬天,爆发式的增长模式正在理性回归企业经营者不妨转变思路,重视后市场时代,二手机及液压配件等销售

二手市场

目前国内工程机械保有量近600万台,到2015年,工程机械年销量将达到100万台以上。按照机械设备的寿命周期,预计到2020年,工程机械报废量预计将达120万台。业内普遍认为工程机械更换周期为5-8年,近两年随着工程量的萎缩以及各厂家开展以旧换新业务,大量使用2-3年的设备也开始进入二手市场。而二手设备交易量有80%以上是私下交易,是一个非常广阔的市场空间。


二手交易为例

日本小松公司,用户可以用较为优惠的价格进行以旧换新,而同时,拥有小松二手工程机械的用户可以采取以旧换新的方式处理二手工程机械,从而使小松占据新设备市场的有利地位。

在日本,各家主机制造企业都有一套完善的二手工程机械回收拍卖体系。依托本公司旗下的拍卖公司或委托其他专业拍卖公司,定期进行专门的二手工程机械拍卖会,过硬的品质保证、较为优惠的费用及简单的交接手续,都是这些拍卖会长盛不衰的原因所在。

传统交易模式

1、传统车商,又称车贩子。他们的主要盈利模式就是低进高出,以极低的价格收车,再以高价向市场回流,赚取中间差价。

2、拍卖模式。这是二手车行业近几年非常流行的交易方式,在交易的第一环节,由4s 店收购车,然后通过互联网平台宣传拍卖。


二手市场 将被互联网颠覆

然而这类传统模式有着机型选择少,信息更新慢,无法全方位对比等不足

随着互联网普及,市场上已经出现了一些创新的模式尝试去解决以上的种种问题。

可喜的是,中国也已经有类似的模式在快速推进和成长起来。目标就是打造一个纯粹的个人与个人之间二手车交易的平台。应对中国市场环境及消费者习惯,他们还是会以O2O的模式,让双方在

线下看到实体车后再进行交易。

同时开发了“二手挖掘机”APP,将二手市场带入互联网时代,颠覆了传统市场模式


总结

工程机械进入后市场时代,作为液压企业也更应重视,二手配件市场,及与互联网结合。把握时代变革带来的机遇

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